2024-06-15
ເຄື່ອງເປົ່າລົມມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍໃນລົດ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນອາດຈະພົບຄວາມຜິດຕ່າງໆໃນລະຫວ່າງການໃຊ້. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການນໍາສະເຫນີຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້ແລະການແກ້ໄຂທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງພວກເຂົາ:
1. ແຜ່ນໃບບໍ່ຫມຸນ:
ສາເຫດ: ຂີ້ຝຸ່ນທີ່ສະສົມເປັນເວລາດົນນານຂອງການນໍາໃຊ້ເຮັດໃຫ້ friction ລະຫວ່າງ rotor ແລະ bearing ເພີ່ມຂຶ້ນ, rotor ອາດຈະຕິດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ coil ເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກ overheating.
ການແກ້ໄຂ: ເປີດໄຟແລະຄ່ອຍໆກົດທີ່ຢູ່ອາໄສ blower ລົດຍົນ. ຖ້າມີການເຫນັງຕີງເລັກນ້ອຍ, ວົງວຽນອາດຈະ intact, ແລະບັນຫາອາດຈະເປັນທີ່ rotor ແມ່ນ stuck. ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນພາຍໃນຫຼືປ່ຽນລູກປືນ.
2. ມັນບໍ່ເຮັດວຽກແຕ່ເຮັດໃຫ້ສຽງ "buzzing":
ສາເຫດ: ທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງເປົ່າ capacitor-start, ເຊິ່ງອາດຈະເກີດຈາກການສູນເສຍຄວາມຈຸຂອງ capacitor, ການຮົ່ວໄຫຼຢ່າງຮຸນແຮງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ.
ການແກ້ໄຂ: ປ່ຽນຕົວເກັບປະຈຸ. ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່ຫຼັງຈາກການປ່ຽນຕົວເກັບປະຈຸ, ມັນອາດຈະເປັນວ່າທໍ່ເລີ່ມຕົ້ນເສຍຫາຍແລະ coil ທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.
3. ສຽງຜິດປົກກະຕິ:
ສາເຫດ: ອາດເກີດຈາກເຄື່ອງເປົ່າລົມແຜ່ນໃບບ່າຕີສິ່ງເສດເຫຼືອ, ການສວມໃສ່ຂອງພັດລົມ, ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ອາກາດ, ແລະອື່ນໆ.
ການແກ້ໄຂ: ເອົາສິ່ງຕ່າງປະເທດໃນ blower, ທົດແທນການພັດລົມ bearing ຫຼືພັດລົມ, ແລະເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອໃນທໍ່ອາກາດ.
4. ຄວາມໄວພັດລົມຊ້າ:
ເຫດຜົນ: ການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວໂດຍບໍ່ມີການທໍາຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຂັດຂວາງການຫມຸນພັດລົມ.
ການແກ້ໄຂ: ເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນ ແລະຮັກສາເຄື່ອງເປົ່າລົມໃຫ້ສະອາດ.
5. ວັດຖຸຕ່າງປະເທດພາຍໃນ:
ການແກ້ໄຂ: ເອົາກອງຂີ້ຝຸ່ນອອກ, ຊອກຫາໃບບິນດອກໄມ້ຂອງລົດຍົນ, ເປີດສະວິດເຄື່ອງເປົ່າ, ຊອກຫາສາເຫດຂອງສຽງຜິດປົກກະຕິ, ແລະເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອ.
6. ການປະກັນໄພຄວາມເສຍຫາຍ: ກວດເບິ່ງການປະກັນໄພເຄື່ອງເປົ່າລົດໃຫຍ່ແລະປ່ຽນມັນໃຫ້ທັນເວລາຖ້າມັນເສຍຫາຍ.
ໂດຍການກວດສອບແລະການຈັດການຄວາມຜິດເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາ, ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງເປົ່າລົມສາມາດໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນປະສິດທິຜົນ, ດັ່ງນັ້ນການຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມສະດວກສະບາຍໃນລົດ.